1.6 Напряжённость определяет притяжение

Главная ／ Глава 1: Энергетическая теория филаментов

Одна фраза. Там, где путь «дешевле» — где ниже направляющий потенциал, — туда и тянет. Неоднородная напряжённость ткёт море в каналы и впадины: локально «туже и глаже» значит меньше сопротивления и больше скорость; глобально возникает дрейф вдоль склона «карты усилий» как при невидимой тяге.

Аналогии.

• Градиент поверхностного натяжения (эффект Марангони): «тугая» сторона собирает линии/точки сходимости поверхностного потока; плавающие тела выпрямляются и группируются.
• Эластическая сеть/мембрана барабана: длительное нажатие формует «чашу»; шарики катятся вниз к дну.

I. Почему «туже» тянет «сильнее»

• Более гладкие локальные каналы: вдоль больших напряжённостей эстафета отклика резче, а эффективный демпф меньше; для частиц это менее затратный участок, для волновых пакетов — более малопотерная трасса.
• Здесь быстрее — в сумме дешевле: высокая напряжённость повышает локальную скорость и вылепливает впадины и кривизны. Итоговая тяга зависит от суммарной «стоимости» пути; локальный крюк может удешевить весь маршрут.
• Асимметричная обратная связь: маленькие уклоны в сторону «дешевле» сохраняются и усиливаются в малопотерных каналах. При вязкости, трении, радиационных потерях, декогерентности (для частиц) или порогах сгущения (для волн) уклон накапливается в измеримый дрейф.
• Указатель (градиент направляющего потенциала): направление задаёт градиент направляющего потенциала, а не абсолютная напряжённость. Часто большая напряжённость создаёт «экономичные» каналы и чаши; при особых связях (материал, частота, поляризация, анизотропия) тяга может развернуться.

II. Связь с относительностью: геометрия против среды

• Разные акценты: относительность гнёт траектории геодезическими, здесь же мы ведём по полям напряжённости и картам усилий.
• Сведение в пределе: при гладких и стабильных полях траектория, отклонение и задержка сходятся: геометрически «прямейший» путь ≈ «наименее затратный» путь среды.
• Различающие признаки: тонкие текстуры, моментальные перезаписи и анизотропии делают изменчивость маршрутов и тайминга похожей на средовое ведение — полезный наблюдательный маркер.

III. Общий исток четырёх сил (эскиз)

• Гравитация: крупномасштабные медленные чаши и склоны напряжённости дают универсальную «тягу вниз».
• Электромагнетизм: ориентация и её суперпозиция; совпадающие ориентации чаще отталкивают, противоположные — притягивают; поперечная «протяжка» закручивает азимут — магнитные поля и их токи.
• Сильное взаимодействие: тугие замкнутые петли с большой кривизной/кручением; на малых расстояниях «чем дальше тянешь, тем туже становится».
• Слабое взаимодействие: выходы разцепления и переукладки почти неустойчивых структур; кратковременные локальные выбросы и превращения.

В одной строке: одна сеть напряжённости, но разные масштабы и структурные состояния — и мы видим четыре силы.

IV. В заключение

Неоднородная напряжённость ткёт энергетическое море в более гладкие каналы и «экономичные» впадины. Локально она задаёт, насколько легко и быстро идти; глобально — куда предпочитательно дрейфовать и будет ли дрейф накапливаться. В микромире это выглядит как смещённая миграция, в макромире — как гравитационный рельеф. Вернув четыре силы в одну сеть напряжённости — гравитацию как рельеф, электромагнетизм как ориентацию, сильное как замкнутые петли, слабое как реконструкцию — мы получаем единый, проверяемый принцип тяги.